La D936 qui relie Bordeaux en Gironde à Bergerac en Dordogne est particulièrement accidentogène. Selon la préfète de la Nouvelle-Aquitaine et de la Gironde, entre 2015 et 2019, 41 accidents se sont produits sur cet itinéraire, 52 personnes ont été blessées et 4 y ont perdu la vie. Pour sécuriser cet axe, la préfecture a souhaité mettre en place un radar autonome.

Mobile, le radar signalé par des panneaux se déplacera entre les communes de Salleboeuf et Pineulh en Gironde, dont une partie de l’itinéraire se situe en Dordogne (entre Port-Sainte-Foy-et-Ponchapt et Lamothe-Montravel). Les conducteurs ne pourront ainsi pas savoir la position exacte du radar. L’objectif est de couvrir une large zone avec un seul radar en incitant les conducteurs à respecter les limitations de vitesse sur l’ensemble de l’itinéraire. Celui-ci représente environ 58 km de route.

Pour rappel, la vitesse reste la première cause de mortalité routière. En 2020, 45 % des tués l’ont été sur des routes hors agglomération (hors autoroutes) en Gironde. Les départementales sont le réseau routier qui enregistre le plus de tués dans le département (46 %).