Dossier – Que faire en cas d’accident ?

Avec la croissance du trafic, les risques d'être témoin direct d'un accident de la route augmentent. Que faire face à un accident ? Quel comportement adopter ? Y a-t-il des choses à ne pas faire ? Autant de questions que Centaure reprend point par point.

  • Vous êtes témoin d'un accident

    Votre premier réflexe doit être de vous arrêter, de ne pas paniquer et d'apprécier la situation dans son ensemble. Attention également au risque de suraccident (accident venant en aggraver un ou plusieurs précédents tel que les carambolages).

  • Vous êtes impliqué dans un accident

    Le fait de ne pas vous arrêter constituera un délit de fuite passible d'une amende de 30 000 € et de deux ans d'emprisonnement. Autant assumer ses actes. D'autant plus que les conséquences d'un délit de fuite aggraveront sensiblement la ou les sanctions prononcées à votre encontre.

  • Une règle à retenir : protéger, alerter et secourir !

    1ère étape : Protéger les lieux de l'accident afin d'éviter le suraccident :

  • mettre à l'abri les autres témoins ou les personnes valides (derrière la glissière de sécurité sur l'autoroute) ou sur le bas-côté de la route ;
  • signaler la zone d'accident avec un triangle de présignalisation placé à 200 m environ de l'accident ;
  • garer les véhicules correctement : ne pas les laisser en plein milieu de la chaussée, allumer les feux de détresse ;
  • couper le contact du ou des véhicule(s) accidentés ;
  • veiller à ce que personne ne fume sur la zone d'accident. Le risque incendie n'est jamais nul.

 2e étape : Alerter. Plus les secours arrivent vite, plus il sera possible de sauver des vies.

  • sur autoroute, utilisez les bornes d'appel d'urgence. Le téléphone portable, sur autoroute notamment, n'est pas une solution et complique souvent le travail des secours.
  • en dehors du réseau autoroutier, un seul numéro à retenir : le 112. Il s'agit d'un numéro d'appel d'urgence européen valable dans les États membres de l'Union européenne. Il concerne les cas d'accident, d'agression, ou encore toute autre situation de détresse.

 Votre message doit être simple et clair. Il doit préciser le lieu, le nombre et le type de véhicules impliqués (si un véhicule contenant des matières dangereuses est impliqué, communiquez les symboles de danger et les numéros figurant sur les plaques orange), le nombre et l'état des victimes, la position des blessés (intérieur ou extérieur des véhicules, personnes prisonnières du ou des véhicules).

 

Rappel : A titre indicatif, voici les numéros à retenir :

112 : le numéro d'urgence européen
15 : le SAMU, urgences médicales
18 : les pompiers
17 : la police

3e étape : Secourir. Les premiers gestes peuvent sauver en attendant les secours.

Si vous êtes titulaire d'un brevet de secourisme, commencez les gestes de premiers secours en cas d'accident corporel (placement des éventuels blessés en position latérale de sécurité, massage cardiaque, arrêt d'une hémorragie). Si vous n'êtes pas titulaire du brevet de secourisme, contentez-vous de couvrir les blessés, de leur apporter un réconfort moral avant l'arrivée des secours et de respecter quelques grands principes :

  • ne jamais déplacer un blessé, sauf en cas d'extrême urgence : risque de noyade, incendie ;
  • ne jamais enlever le casque d'un motard suite à un accident ;
  • ne pas enlever les vêtements d'une personne brûlée ;
  • ne jamais donner à boire à un blessé. 

L'actualité du groupe

Nos stagiaires donnent leur avis !

4,9/5

Pierre MARCELLIN

Bonjour j'ai fait une journée de stage moto avec manu c'était parfait, correspondait bien à mes attentes, bonne technique et très pro, bravo !

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FRANZIN Emilie

Stage offert par mon mari pour faire tomber mes appréhensions suite à une chute.
Honnêtement, je suis arrivée un peu inquiète car je n'ai qu'un permis 125 et je suis petite.
Le centre a une 125 ! Et assez basse.
Mickael et Christine, nos formateurs m'ont tellement mise à l'aise, que j'ai même fait des progrès sur mes trajectoires en rentrant du stage … en voiture ! Merci à vous

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Hervé Brandt

Journée de perfectionnement au top, centre impeccable, motos impeccable. Christine et Mickaël formidable : très pro, mettent en confiance et nous font sortir de notre zone de confiance. MERCI

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Philippe Roux

Équipe pédagogique au top du sourire et de la patience. Malgré mon expérience de 40 ans de moto, j’ai appris tellement !!

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Pierre-Yves Duparc

Une journée de qualité exceptionnelle avec des formateurs excellents.
Les motos prêtés parfaites.
après la journée je suis rentré sur ma moto, et je l'ai appréhendé différemment.
J'ai redécouvert ma bécane.
Je me suis fait un sacré cadeau en m'offrant ce stage mais en même temps c'est le prix d'un bon casque ou d'une bonne veste ou d'un airbag....
Le programme est simple efficace car il met en évidence toutes les contradictions du pilotage dans lequel on est quand on n'a pas appris véritablement à piloter....
J'y retourne dimanche prochain pour une formation en circulation✌️😉.
Merci aux formateurs pour votre boulot, vous faites un beau métier et vous le faites bien.🫡

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Victoria Lemoine

Une expérience au top, aussi enrichissante humainement que techniquement ! 🏍️

Je viens de terminer le stage deux-roues de 3 jours au centre Centaure de Saint-Paul-lès-Dax et franchement, quelle expérience !

Un immense merci à Maxime et Mickaël, un véritable duo de choc ! Deux formateurs passionnés, pédagogues, bienveillants, toujours souriants et avec une bonne dose d'humour ! Ils transmettent leurs connaissances, leurs expériences et leurs précieux conseils sans aucune retenue, avec une vraie envie de nous faire progresser.

Pendant ces trois jours, j'ai énormément appris, mais surtout, j'ai retrouvé confiance à moto !

Le programme est très bien pensé, avec un rythme adapté à chacun, sans pression ni jugement. J'ai également beaucoup apprécié la possibilité d'essayer d'autres motos, de découvrir de nouvelles sensations et de sortir de ma zone de confort, toujours dans un cadre sécurisant.

Le tout dans une excellente ambiance, entre bonne humeur, rires, échanges et esprit de groupe !

On arrive avec ses (mauvaises) habitudes et ses appréhensions, et on repart avec de nouvelles compétences, davantage de confiance et surtout l'envie de mettre tout ça en pratique !
Trois jours qui passent beaucoup trop vite !

Un grand merci à Maxime et Mickaël pour leur professionnalisme, leur patience et leur bonne humeur communicative.

Ça coûte cher en tiramisu, mais c'est un stage que je recommande à 200 %, quel que soit son niveau ! Il y a toujours quelque chose à apprendre ou à améliorer.

Bravo le duo de choc, ne changez rien et merci infiniment 👏🏍️

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Alain Bourdette

J'ai adoré ce stage de 1 jour, ça m'a fait découvrir une autre version de l'apprentissage de l'automobile, comment maîtriser mon véhicule en cas de gel ou route mouillée, j'ai aussi adoré la façon que l'instructeur parle pour vous corriger avec beaucoup d'humour et Respect de la personne en faute, c'est pas a l'auto école qu'on vous apprend ça, c'est un complément essentiel pour maîtriser votre véhicule ,je dît bravo a toutes l'équipe.

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wilfrid bivort

Très bonne formation par des pros de la moto, trajectoires,securitee, freinage sur sec et mouillé, évitement etc,etc merci à max et Christine pour la transmission de leur savoir Will.

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José Sanchez

Très belle formation de perfectionnement moto
Trois jours pour ré-apprendre la maniabilité, les trajectoires, la conduite en sécurité etc …
Le tout dans une ambiance chaleureuse est très professionnelle
Merci à Max et Christine pour tous leurs conseils prodigués
Stage éligible au CPF

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Catherine Bowe

Merci a Max et Christelle une super journée enrichissante

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