Contrôle technique : ce qui change en 2023

Pour plus de sécurité sur les routes, le contrôle technique s’enrichit de nouvelles vérifications cette année. Petit récapitulatif.

Première nouveauté, depuis le 1er janvier, les véhicules sans permis doivent effectuer leur contrôle technique à une fréquence identique à celle d’un véhicule normal. Ainsi, ils devront passer chez le garagiste 6 mois avant le 4e anniversaire du véhicule, puis une fois tous les 2 ans.

A partir de juin 2023, les deux et trois roues bénéficieront également d’une révision régulière allégée. Celle-ci consistera dans un premier temps en un simple contrôle visuel du véhicule. A terme, elle permettra de mesurer également les niveaux d’émissions sonores et polluantes.

En 2023, le contrôle technique se renforce également pour les voitures particulières. Dès mai 2023, la vérification du système eCall, cette fonctionnalité d’appel d’urgence automatique et de géolocalisation en cas d’accident équipée sur tous les véhicules neufs depuis 2018, fera partie intégrante du contrôle technique. Chacun des aspects du eCall sera inspecté (GPS, système de communication par réseau téléphonique mobile, logiciel embarqué ou composants audio). Les anomalies simples donneront lieu à une simple remarque sur le procès-verbal de contrôle technique. En revanche, si le dysfonctionnement est majeur ou le système absent, une défaillance majeure sera signalée, et par conséquent, amènera à la réalisation d’une contre-visite dans les 2 mois.

Certaines nouveautés pourraient également arriver en cours d’année comme :
• le contrôle en usage des émissions polluantes pour s’assurer de la concordance entre les résultats et la vignette Crit’Air assignée au véhicule lors de son immatriculation,
• la vérification des systèmes d’aide à la conduite, des prises OBD (diagnostic embarqué à bord) ou du compteur kilométrique.

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Nos stagiaires donnent leur avis !

4,8/5

Laurent

Je viens de passer une journée qui m'a marquée tant elle était instructive, amusante ! 😃
La formation se passe super bien, l'accueil est très confortable (sièges, télévision, café...)

J'ai eu le plaisir de découvrir les limites d'une voiture, de l'adhérence et de l'importance des pneumatiques arrière etc.…

J'ai également pu utiliser mon véhicule dans le virage et en ligne droite et apprendre. C'était fabuleux, ça donne envie de partager avec des proches en même temps !

L'instructeur donne bien les consignes et est super 👌.

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RV Gelis

Un centre pour découvrir les bons comportements à adopter dans des situations difficiles sur la route

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Laurent Flament

Expérience super enrichissante ,à conseiller à tous.
Equipe pédagogique au top ,véhicules adaptés en excellent état.
avec 39 ans de permis ,je reconduit différemment.

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Béatrice Vignères

Expérience intéressante avec des personnes aimables et compétentes.
Beau cadre et belles installations.
A faire, c'est très bien !

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Ben Mac

Accueil chaleureux
Journée encadrée par des professionnels
Les conseils donnés sont très utiles et permettent de mieux appréhender les risques routiers
Les véhicules sont propres et bien entretenus
Il y a de bonnes adresses aux alentours pour se restaurer mais pensez à réserver tôt pour avoir une table

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Kilou Crapouille

Génial ! A faire absolument !
Franchement, il faudrait que tout bon conducteur qui se respecte fasse cette formation et également la rendre obligatoire aux jeunes conducteurs.

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Jacques Paradan

Une équipe au top, des mises en situation avec de vrais véhicules qui nous permettent en toute sécurité d'aborder la conduite.
Merci à toutes et tous pour cette excellente journée !

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Joël Pomies

Très bon accueil. Notre animateur, est un vrai pro dans son domaine.
Une journée qui permet de ne pas oublier que la conduite d'une voiture n'est pas une action anodine et surtout sans risque.

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Laure Oliveira

Que l'on soit jeune conducteur ou expérimenté, ce stage nous alerte sur les dangers de la vitesse lorsque la route est mouillée par exemple... sur l'importance d'avoir de bons pneus...
Le formateur que nous avons eu était vraiment à l'écoute et pédagogue.
La journée se déroule sans temps mort.
Expérience à recommander sans hésiter.

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Céline CERVERA

Un formateur très bien. Théorie appréciable car pas très longue, on passe assez rapidement à la pratique.
On prend conscience que le freinage sur route mouillée est assez compliqué rien qu'à 30 kms /h alors je n'ose imaginer à 100 kms/h …

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